Ну, типа, и стукнуло. Ажно целая треть века. :)

А Вам, уважаемый френд, по сему поводу, маленький виртуальный подарок:



Может кто захочет сделать такую модель. :)

Вот начинается суббота и с ней приходит очередной обзор.
На первое место помещаю "советскую трёхлинейку" — бронированное возило BOV-3:



( Многа фоток )

Очередной обзор всяческих армейских штучек за неделю.

Открывает его мечта викинга:



20 mm modèle F2 gun

( Продолжение (ТРАФФИК): )

Нанорабочий — человек, делающий наноработу за нанозарплату.

Эти цены меня уже заколебали. Предлагаю запретить для вторых (считая слева) и последующих цифр цен (любых: в магазинах, на сайтах, в договорах etc) указывать девятку. В окончательных расчётах стоимости девятка в указанных местах может присутствовать, но тогда эти стоимости нельзя опубликовывать и использовать в качестве рекламных и презентационных материалов.
Логика простая: не можете продать без указания "маркетинговой" цены с девятками — вон из профессии.

Встретил в ленте пост u_96 об авиа- и артнаводчиках, а там вот эта фотография:

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Вопрос к знающим людям: в "котелке-переноске" справа что-либо лежало на марше или он пустой и до привала не заполнялся?

В этот раз меня заинтересовали посты, посвящённые сумрачному тевтонскому гению — Rheinmetal AG, Dusseldorf.
Это маленькая подборка, собранная Viggen'ом прямо с сайта Rheinmetall, и фотографии прототипа Puma:
( Фотки ниже (ТРАФФИК). )

Вот как странно получается: сначала страдают, что никак нельзя заводить детей, ибо с ними потом выйти некуда. Затем становятся старше и начинают ныть о "страшных, невоспитанных, истеричных, сопливых" детях, мешающих им спокойно посещать различные заведения.

Да, они по-своему правы. Наверное, это природой заложен механизм реакции на детский крик. И срабатывает как детонатор, независимо от того, чайлдфри ты или нет. И сидеть рядом с орущим ребёнком невозможно не только от того, что шума много. На дискотеках с концертами и громче, и грохочет не только в ушах.

Правы и в том, что пойти с ребёнком некуда. Не потому, что не надо в общественные места брать детей любого возраста. Не потому, что надо смотреть — интересно там детям будет или нет. А потому что надо. Надо. Надо идти за документами в собес, в еирц, милицию, суд, частный офис. Надо сделать покупки на рынке, в лавке, супермаркете, гипермаркете. Надо подстричься в парикмахерской, и нести одежду в химчистку, и ехать на другой конец города уже к своим родителям. И сделать это всё с ребёнком на руках, в коляске или семенящим рядом мелкой рысью. А то и не с одним. И причины на это есть очень и очень принуждающие: в садик мал вырос, мужа или жены нет или возвращается поздно, так что всё давным давно закрыто, и родственники посидеть не могут: им добираться от нескольких часов, с другого конца Москвы, до нескольких дней с другого конца России или Земли. И разное другое количество причин, вынуждающих отца или мать взять ребёнка с собой.

И каждый поход с ребёнком должен быть организован так, чтобы родитель ощутил всю меру своей ничтожности перед поучающим его обществом. Если не внял прямому предупреждению, то получи косвенные: сначала — никаких тебе мест для хранения колясок в подъезде. Прыгай по ступенькам, хоть до лифта хоть до пятого этажа, если его нет. Или до 30-го если сломан. А ещё лифты, двери и коридоры рассчитываются для людей, а вы тут коляску пропихнуть пытаетесь. Или развернуться с ней на пятачке крыльца, уступая место выходящему. А уж переходить только по земле. То что сделан скат для коляски ещё ничего не значит. Колея коляски может банально не совпадать со швеллерной дорожкой. Или лестница имеет такой уклон, что безопасней нести её на руках чем катить. Ведь на скате коляска может банально вырваться из рук и метров сорок лететь до земли, кувыркаясь и подпрыгивая. Кто-то предусмотрительно "забыл" на середине развернуть лестницу хотя бы на 90 градусов. А по верху тебе придётся прыгать через бордюр и уворачиваться на тротуаре от мотороллеров и велосипедистов-нищебродов, у которых нет денег на велозвонок.

Ты ещё хочешь куда-то поехать на транспорте? Никакой тебе помощи в этом. Скачи сам. Если сможешь.

Там, куда ты собрался будет тесно. И душно. Или сквозняк. И никаких изолированных "семейных комнат" с пеленальными столиками, мусорным ведром, краном и чистой раковиной и ширмой для кормления. Это не приносит прибыли.

Возвращаться придётся так же — за час-другой ничего не изменилось.

Стыдно. Должно стать стыдно за то, что есть дети. И это должно быть в крови ещё до того, как вырастет человек. Чтобы он не захотел иметь детей сам, а не под влиянием пропаганды или общественного мнения. А если у него всё таки появились дети — передвигаться он должен либо без детей, либо увязать им кляп в рот и наручники на руки, дабы не нарушать спокойственного мления "Дам и Господ".

s2mitr уже давно ушёл, а время на написание текста появилось только сейчас. А писать-то почти и нечего. Но вечер провели очень хорошо и отдохнули знатно. Может быть и повторится через годик. Может раньше.

talibanych1 задал вопрос:

1. Трава: скоса нет, вытаптывания тоже. Тропки-дорожки зарастут через 5—10 лет в зависимости от утоптанности.
2. Дороги будут частично прорастать травой, частично вскроют муравьи, более возможен вариант с наносом всяческой листвы, песка (вспомнил про нечищеные и не обслуживаемые стоки дождевой канализации) и последующее образование новой почвы. Начиная от 10-15 лет и до 150—200 лет в зависимости от качества дорог.
   
3. Деревья заполнят имеющееся для них место от 20-30 лет — подлесок, до 80—120 лет (без учёта места на разрушающихся строениях).
   
4. Разрушение зданий и строений может занять от 20 лет для новостроя до 200-300 лет для более-менее качественного жилья.
   
5. Отходная коту Ваське начиная отдельными авариями на следующий год, несколькими пиками аварий через 5—10—15 лет, смотря по износу хранилищ. Некоторые ёмкости могут пережить и более чем 100 лет, особенно в завалах.
   
6. Соответственно могут быть как локальные места так и тотальный мор вниз по речке Московитянке. полное очищение реки можно таким образом спрогнозировать на 50-75 лет.
   

RG-35 from BAE Land Systems SA:

( И пусечки под катом. )

Ну амд у меня камень а материнка мси, а видео не совсем нвидиа, а палит. Сименс есть сименс, у них разработка solid edge и unigraphics. На вакоме удобно работать, хотя я счас на нём и не работаю. :( Юсб 2.0 удобно включается — половина оборудования подключена. А на линь в версии сусе с фейсом КДЕ никак (уже год как) не перейду. Под фифой сижу в инете, а больше того, что предлагает опеноффис мне и не нужно. Ну а тотал на работе заменили на фрикоммандер. Не совсем равноценно, но работать можно. Не понятно, что они имели в виду под ичатом. 7-зип рулит, рулит. Вместо иллюстратора пришлось указать креатив сьют, хотя я может его и пропустил, но индюка указал отдельно. Ирфаня и ксаня вместе и по отдельности делают acd-see. Даже забыл как его писать правильно. Алкоголь и осляти наше фсё. :)) Ну а википедия (ох зобанятъ меня все кому ни попадя) всё-таки имеет место быть в качестве достаточно оперативной информации. В ЖЖ я сейчас и пишу. Симсонов давненько уже не смотрел. Вот выбор музыки отшень и отшень странный — выбрал, что узнал. И, да, я фотографирую. Сеанс публичной порки закончен.

Со старшим собираем бумажную избу и предварительный результат выкладываю здесь:




В качестве статистов: арабский всадник XIII в., артиллерист XV в., горожане XIV в.

Продолжение последует.

"Малой дозой" естественно. И следуя рекомендации — не принимал внутрь.
А что унутрях сей стеклотары — ( под катом )

Всё. Де-факто мы многодетная семья. Остались только документы, ну и по мелочи: з/п, квартира, машина...

для транспортирования агрегатов Саяно-Шушенской ГЭС использовать дирижабли?
Вот только с учётом времени на проектирование, постройку и испытание этих монстров (минимум 3-4 штуки понадобится) уйдёт лет 10-15 и половина проектантов гражданской авиации России.
Это без учёта создания соответствующей обслуживающей инфраструктуры, производственных мощностей и испытательной базы.
Использовать предполагается не только для этих агрегатов, но и  по всей стране.

Вот сижу и думаю: раздавить поллитровочку или нет.
Стоит ли это делать?
Но содержимое выглядит очень привлекательно:

Все вернулись домой, собрались вместе и...
стало понятно что за месяц-полтора совершенно отвыкли от синхронного стереошума, стереовизга и стереописка.
От взаимопрыжков, обоюдошлепков и самопадений.
Теперь лежат в своих мышиноместах и ожидают нового дня, когда можно будет опять прыгать, шлёпать и падать.

Тишина.

на сцене: Papanikolis S120

Помогите прикрутить трансляцию иероглифоговорящего фотосборника к ЖЖ.

В поезде фантазия продавцов зашкаливает.  Продают Гумилёва мл. с Костромаровым, раскраски для детей и серные палочки от муравьёв.
Рекламный текст остался в памяти:
"Из книги вы узнаете о главном герое Рождественских праздников",
"С помощью книги вы научите вашего ребёнка первым азам".
Да, ездить в электричке — доставляет.

"...Наибольшей проблемой оставалась, как указывалось выше, крайне высокая детская смертность. Кстати, лишь в 1910 году московские педиатры по инициативе Г.Н. Сперанского собрали необходимые средства для организации первой в городе лечебницы для детей грудного возраста. Еще один показательный факт: если до 1861 года более 95% родов в Москве происходили на дому, то в конце XIX — начале XX вв. около половины беременных женщин рожали в 12 родильных домах города. Это позволило, отмечают специалисты, вкупе с открытием детских больниц, «несколько снизить в Москве к началу ХХ века детскую смертность»..."
_lord_ (Дмитрий Лысков "КРАТКИЙ КУРС ИСТОРИИ РУССКОЙ РЕВОЛЮЦИИ")

И сейчас стараются пиарить пресловутые "Роды дома". К чему ведут наших женщин?

если надо померить заряд у пальчиковых аккумуляторов (АА)?
Киньте ссылкой что ли.
Пожалуйста.

Сегодня около 6-ти часов пополудни состоялась встреча на высоком международномжурнальном уровне между мной и papanda . Встреча прошла во глубинах Московского метро при большом протечении народа мимо.
( Разные технические подробности под катом )